详细介绍
| 产品组成 | 由环氧树脂、云母氧化铁红等防锈颜料、填料、助剂、溶剂、胺类固化剂配制而成。优异的附着力和防锈性能、耐水、抗盐雾性：耐化学介质性能佳 | |||
| 性能和用途 | 适用船舶水线以上部位，上层建筑及各舱室作防锈底漆，也适用于海上设施， 相应部位和陆上钢结构物、设备、桥梁，交通工具等作防锈底漆用 | |||
| 技术参数 | 密度-----1.5-1.6g/ml | |||
| 干膜厚度-----75µm | ||||
| 湿膜厚度-----≥48h 不起泡不脱落 | ||||
| 理论用量------5m²/kg(干膜厚度75µm计） | ||||
| 配比------甲组份:乙组份=9.5:1(重量比） | ||||
| 干燥时间-----表干≤1小时；实干≤24小时 | ||||
| 冲击强度-----50kg.cm | ||||
| 附着力-----≤1(划格法） | ||||
| 湿膜厚度-----110µm | ||||
| 熟化期-----10-15分钟 | ||||
| 试用期-----4小时（25℃） | ||||
| 颜色------棕红色 | ||||
| 复涂间隔时间 | 一天一道 | |||
| 前道配套用漆 | 环氧富锌底漆、环氧铁红底漆、无机锌底漆或直接喷涂在除污、除油干净、 喷砂除锈质量达到瑞典标准Sa2.5级或手工除锈达到St3级的钢铁表面 | |||
| 后道配套用漆 | 环氧、氯化橡胶、聚氨酯和丙烯酸等面漆 | |||
| 底材温度 | 高于露点以上3°C | |||
| 使用说明 | 1；前道漆膜必须干燥，除尽前道漆膜上的油污，灰尘等所有污物，漆膜上无酸碱和水份凝结。对固化已久的前道双组份漆膜需用极细的砂纸(400#) 轻度打磨后再涂装后道漆。作为底漆用时，钢铁表面喷砂除锈质量达到瑞典标准Sa2.5级或手工除锈达到St3级 | |||
| 2；甲乙组份要严格按规定比例调配，适当加入稀释剂调到合适的施工粘度建议施工粘度20-25秒(25℃)，充分搅拌均匀，并用60-80目筛网过滤， 放置10 -15分钟后施工 | ||||
| 3；两组份混合后应在规定时间内用完(30℃6小时、20℃6小时) | ||||
| 4；对于边角位、焊缝、切割及喷涂不到位的特殊部位，在喷涂前先涂刷1-2 道本涂料，再进行大面积的喷涂，以保证各部位的漆膜厚度 | ||||
| 5；保证防腐要求的漆膜厚度，若达不到厚度要求，需喷涂三道或四道。因为足够的防锈漆膜厚度是钢结构防锈防锈防腐的保证 | ||||
| 涂装方法 | 喷涂(建议喷涂压力0.4-0.5兆帕)、滚涂、刷涂 | |||
| 稀释剂 | 环氧稀释剂 | |||
| 储存期 | 密闭储存于阴凉干燥处，有效期为12个月，如超过有效期经检验合格后仍可使用 | |||
